Pardubice chtějí mít do konce listopadu zpracovaný projekt na revitalizaci lesa na Dukle. S pomocí evropských dotací se má během příštího roku proměnit zalesněné území v těsném sousedství sídliště v lesopark.

Zanedbaný a vichřicemi i vandaly devastovaný převážně borový les mezi sídlištěm Dukla a dostihovým závodištěm by mohla vzkřísit evropská dotace.

„Peníze na tuto akci máme možnost získat v rámci projektu Integrovaného plánu rozvoje města Dukla Višňovka. Jde o prostředky, které nevyčerpala ostatní města a my jsme dostali příležitost je využít úplně na poslední chvíli. Proto s přípravou pospícháme. Ideálně chceme ještě v prosinci vypsat výběrové řízení a požádat o poskytnutí dotací,” řekl Právu manažer projektu Miroslav Janovský.

Pardubice mohou získat na tuto akci dotaci až 85 procent způsobilých nákladů, projekt by se měl vejít do dvaceti miliónů korun. Město má podle tiskové mluvčí Nataši Hradní už nějaký čas zpracovanou architektonickou studii lesoparku, teď se rodí projektová dokumentace. Ta má být hotova do konce listopadu. Projekt počítá s rekonstrukcí stávajících asfaltových cest pro chodce i cyklisty a mlatových cest. Z nich budou dva běžecké okruhy o celkové délce asi 1500 metrů.

„Využívat je budou samozřejmě nejen běžci, ale i lidé na procházkách, maminky s kočárky. Cesty jsou vedeny v trase stávajících komunikací procházejících územím, jehož lesní charakter zůstane zachován,” řekla Hradní.

Na Dukle už propukla panika, že v lese se bude především kácet. „Značky, které se v minulých dnech objevily na stromech, neznamenají, že jsou označené stromy určeny ke kácení, ale vymezují území, kterého se má revitalizace týkat,” tlumí paniku Hradní.

„Na dvou místech lesoparku vzniknou venkovní posilovny a v blízkosti školy také posezení. To vše v co nejjednodušším provedení, které by nerušilo charakter lesoparku. Také ostatní mobiliář, tedy lavičky a odpadkové koše, by měl respektovat prostředí,” slíbil Janovský.

„Obyvatelé Dukly se budou jako první moci počátkem prosince s hotovým projektem seznámit,” odhadla postup příprav Hradní. Lze ale očekávat vzrušenou debatu. Místní už teď vehementně upozorňují na citlivá místa projektu. V lese jsou totiž i soukromé objekty, po desetiletí chátrající. Jeden z nich, asi nejkřiklavější, vlastní TJ Lokomotiva, roky se jej marně snaží prodat. Magistrát Pardubic připouští, že řešení takových problémů nezná a vlastně není v jeho moci.