Dne 22. 2. 2018 proběhla první výkonová zkouška linky stacionární vykládky v areálu Mondi Štětí a 28. 2. 2018 byla předána do běžného provozu. Jde o stejnou technologii jako v elektrárně v Opatovicích nad Labem (viz např. ŽM 4/17, str. 1 - 2), v ní je ovšem k přísunu soupravy používána běžná motorová lokomotiva se strojvedoucím.
Ve Štětí je nasazeno posunovadlo vyrobené firmou Vollert Anlagenbau. Její zařízení tohoto druhu již v ČR slouží, toto je ovšem první případ ve spojení s technologií Innofreight. Ve Štětí jde konkrétně o dvoučlánkový model KR200, vážící 100t(2x50t,atedy 251 na nápravu), s maximální tažneu/tlačnou silou 200 kN a výkonem 60 kW.
Posunovadlo, pokřtěné „Woody Štěpkoun" (ve slovní hříčce spojující jméno amerického herce Allena a slovo „wood", znamenající dřevo) sem bylo dodáno v říjnu 2017, kdy byla i zahájena instalace hlavní částí vykládkové technologie (viz ZM 10/17, str. 37). Během vykládky standardní soupravy byl k vykládce jednoho WoodTaineru zapotřebí průměrný čas 2,07 minuty (i při započtení posunu soupravy). Vykládku ovládá jediný operátor, který provádí jak manipulaci s vykládanými kontejnery, tak pohyb dálkové ovládaného posunovadla.
Tato papírna je vůbec nejstarším uživatelem technologie Innofreight v ČR, když již od června 2005 používá k návozu dřevní štěpky, primárně ze Ždírce nad Doubravou a Plané u Mariánských Lázní, kontejnery WoodTainer XXL. K jejich vykládce však byl dosud využíván vidlicový vozík. Přepravy probíhají ve spolupráci s firmou Wood & Paper, dopravcem je ČD Cargo.
Další obdobná linka byla mezitím již prakticky dokončena v elektrárně ve Chvaleticích, do níž dorazilo dne 8. 2. 2018 posunovadlo typu KR 100, v polovině března by zde měla proběhnout první zkouška vykládky uhlí z Montainerů.
