Bude mít prosklené kabiny a pojede dvakrát rychleji

PEC POD SNĚŽKOU Když se v roce 1989 objevil první plakát nové futuristické lanovky na Sněžku, nikdo netušil, že potrvá ještě dvacet let, než se o její výstavbě definitivně rozhodne. Během té doby měla několikrát na kahánku stařičká lanovka a nová měla mít konečnou stanici například na Růžové hoře.

I přes všechny peripetie regionální správci evropských peněz nyní projektu nové lanové dráhy na nejvyšší českou horu přidělili dotaci. Projekt vznikal osm let.

„Jsem nadšen a po osmi letech práce je to i určité zadostiučinění, že se nám to podařilo. Přesto ještě nevíme, zda se nám podaří dát dohromady všechny peníze, tedy i těch 7,5 procenta, která dosud vláda dávala ze státního rozpočtu,” řekl starosta Pece pod Sněžkou Alan Tomášek.

Projekt lanové dráhy má stavební povolení aměsto nyní vybírá stavební firmu.

Přestože se před dvěma lety počítalo s tím, že lanovka by mohla být v provozu už v roce 2011, tento termín se určitě nestihne. „Pokud všechno půjde dobře, stavbu bychom mohli zahájit příští rok. Celý rok by turisty na Sněžku ještě vozila stará lanovka. V roce 2012 by na Sněžku nejezdilo nic a v létě roku 2013 bychom mohli uvést do zkušebního provozu novou lanovku,” dodal Tomášek.

Nová lanovka bude mít prosklené čtyřmístné kabinky a oproti nynější bude mít dvojnásobnou rychlost. Dolní stanice bude stát u chaty Lesovny, takže bude blíž k centru horského městečka. Trasu z Pece až na vrchol Sněžky urazí nová lanovka zhruba za čtvrt hodiny. Za hodinu přepraví 250 lidí, což je stejný počet osob jako dnes. To byla podmínka Správy Krkonošského národního parku.

Kromě toho správci parku stanovili stavbě přísné podmínky. Například rýhy pro kanalizaci z Růžové hory do Pece pod Sněžkou se musí vyhloubit ručně. Staré stožáry musí firma rozebrat jen pomocí ručních nástrojů, veškerá suť se musí svážet vrtulníkem.