Někdo má na půdě nepotřebný nábytek, pytle s obnošeným oblečením nebo balíky starých novin.
Otakar Rada z Křtin tam skladuje motorové pily. Ve sbírce má už asi osmdesát kousků. Včetně unikátních pil, které museli obsluhovat dva muži. Ty si mohou prohlédnout návštěvníci křtinského zámku. „V jeho prostorách bych chtěl v budoucnu udělat malé muzeum.
Snad se dohodnu se školním lesním podnikem a Mendelovou univerzitou," říká jednasedmdesátiletý muž.
Dvoumužná řetězová pila RincoBB 1 je podle Rady považována za vůbec první motorovou pilu vyráběnou v tehdejším Československu.
Výroba začala už před více než osmdesáti lety. A jak se Otakar Rada ke sbírání motorových pil dostal? Jednoduše.
Byly a jsou léta součástí jeho zaměstnání. Jako lesník pracoval na stavbě lanovek a lesních cest a přivydělával si kácením stromů. „Pak jsem dlouhá léta učil na vysoké škole. Mým oborem byla těžba dřeva," dodává.
I přes pokročilý věk však Rada stále pracuje. Před lety založil školicí a rekvalifikační středisko na práci s pilami, křovinořezy a další technikou pro dřevorubectví. Navíc se věnuje rizikovému kácení stromů a jejich ošetřování. „A moje sbírka motorových pil se mi do toho náramně hodí. Používám je jako učební pomůcky. Chlapům, co je školím, říkám, že když někde najdou starou motorovou pilu, ať mi ji dovezou. Vyměním ji s nimi za slivovici," usmívá se Rada, který je členem neformálního klubu sběratelů historických motorových pil.
Ve sbírce má i několik pil domácí výroby. Říká jim „garážovky". „Za komunistů se motorová pila v obchodě koupit nedala. Stát to kontroloval, a tak si je lidé vyráběli sami. Používali na to motory z mopedů nebo malých motorek. Dneska je doba úplně jinde. Staré dvoumužné pily vážily přes čtyřicet kilo. Před časem jsem na veletrhu v Německu řezal elektrickou pilou. Lehoučkou baterku jsem měl v batohu na zádech a pila vážila necelých pět kilo," dodává Rada. Několik pil z jeho sbírky si o víkendu prohlédnou lidé na akci Den stromů v Opavě.
