Konkrétně jde o dodávky osobních automobilů nižší třídy a střední třídy, terénních automobilů nižší třídy a střední třídy a terénních automobilů pick-up. Souhrnná předpokládaná hodnota těchto veřejných zakázek činí 169 mil. Kč bez DPH. Se záměrem obnovy vozového parku podniku a konkrétní podobou veřejných zakázek byla seznámena Dozorčí rada Lesů ČR poté, co tyto zakázky a způsob jejich zadání odsouhlasil zakladatel podniku, Ministerstvo zemědělství ČR.
Všechny uvedené zakázky jsou zadávány v otevřených řízeních podle zákona 137/2006 Sb., o veřejných zakázkách, ve znění pozdějších předpisů. S vítězi jednotlivých zadávacích řízení podnik uzavře rámcové smlouvy na dva roky. Na základě těchto smluv pak LČR budou postupně nakupovat vozidla podle svých aktuálních potřeb. Oznámení o zahájení zadávacích řízení LČR zveřejní ve Věstníku veřejných zakázek, zadávací dokumentace budou publikovány na webových stránkách podniku.
„Provoz zastaralých automobilů zvyšuje náklady na opravy a údržbu, zhoršuje se jejich spolehlivost. V posledních dvou letech byly nákupy nových vozidel prakticky zastaveny. Postupná obnova vozového parku je součástí koncepce autoprovozu, kterou vedení podniku připravilo v průběhu letošního roku. Jako první chceme obnovit nejstarší automobily, které slouží venkovnímu provozu,“ vysvětluje generální ředitel Lesů ČR Daniel Szórád.
V minulosti některé nákupy automobilů Lesy ČR řešil Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS). Loni antimonopolní úřad udělil podniku pokutu 140 000 korun za nákup aut Audi bez otevřeného tendru. Chyby se týkaly nákup dvou vozů z roku 2008. Předtím ÚOHS podnik pokutoval částkou 160 000 korun nákup aut Audi z roku 2009.
red.
